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大国重器特高压(电力超级快递):送电四方 使命必达

2018-12-9|发布:河南安瑞电力工程有限公司|点击数: 112

  近期,国家能源局印发《关于加快推进一批输变电重点工程规划建设工作的通知》。通知指出,为加大基础设施领域补短板力度,发挥重点电网工程在优化投资结构、清洁能源消纳、电力精准扶贫等方面的重要作用,加快推进张北—雄安特高压交流工程等9项重点输变电工程建设,合计输电能力5700万千瓦。
  值得注意的是,这9项重点输变电工程建设中,7项是特高压工程。
  算上国家电网公司经营区域内在建在运的20个特高压工程以及南方电网公司经营区域内的3项特高压工程,特高压家族即将变成一个拥有30位成员的大家庭。
  为什么已经在建在运23项特高压工程了,国家还要继续建?
  因为特高压工程这个大国重器,于国于民都有利,给人们带来的福利显而易见。
  契合我国国情的电力超级快递
  一切都要从我国能源资源与负荷中心的分布情况说起。
  我国的西部、北部地区有丰富能源资源,但是却远离东中部负荷中心。东中部地区经济发达,能源需求量大,但是一次能源匮乏。
  所以,不论是西部北部地区还是东中部地区,都迫切需要特高压通道的连接,把电力“快递”送出去、收进来。
  截至2017年年底,国家电网公司经营区域内建成和核准在建特高压工程线路长度达到3.2万公里、变电(换流)容量超过3.2亿千伏安(千瓦)。特高压输电通道累计送电超过9000亿千瓦时。
  可以说,特高压电网已经被证明是优化能源资源配置行之有效的手段,我们没有理由不加速规划、建设。
  消纳清洁能源的战略通道
  更何况,特高压工程在清洁能源消纳方面有着不可替代的作用。
  我国水电、风电、太阳能发电装机均位居世界第一。仅仅是“三北”地区,目前新能源装机合计超过1.7亿千瓦,但该地区电力外送能力仅有5200万千瓦。怎么办?必须多建通道才能送出。
  预计到2020年、2025年和2035年,国家电网跨区跨省输电能力将分别达到2.5亿、3.6亿和6亿千瓦,满足清洁能源装机6.5亿、9亿和15亿千瓦发展需要。




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